一、轉型升級是實現可（kě）持（chí）續發展的選擇

中國經（jīng）濟當前階（jiē）段的增速放緩，絕非簡單的周（zhōu）期性下（xià）行，而是有著深刻複雜背景的。在當前形勢下（xià），要放棄對政府進一步推出經濟刺激計劃的期待，放棄對中低端市場需求強力反彈的（de）渴求，因為上述期待（dài）和渴求都是不切實際的。

二、轉型（xíng）升級是（shì）一個長期（qī）艱苦的過程

行業實（shí）踐已經反複證明，完全（quán）靠速成的路子是行不通的。要實現轉型升級，需（xū）要的課程是（shì）不能精簡的，需要的環節（jiē）是不能省略的，關鍵的難點是繞不過去的。轉（zhuǎn）型升級也是（shì）一個充（chōng）滿（mǎn）競爭的過程，伴隨著行業分化、重組和優勝劣汰的過程。在這一過程中（zhōng），誰轉得更快，誰就將取得競爭先機，成為競爭的（de）勝者。

三、轉型升級是一個（gè）不斷革新（xīn）的過程

行業的轉型升級沒有現成的通用模（mó）式（shì）可供遵循和套用，不能指望行業企業（yè）整齊劃一地按照某種模式實現轉型（xíng）升級，這是不可能的，也是不應該的。我國機床製造業早已（yǐ）成為充分市場化的產業，在這種產業發展環（huán）境中，行業企業在我國法律法規框架下，在我（wǒ）國產業政策允許的範圍內根據自身實際所選擇的轉型（xíng）升級道路，應該得到充分的尊重，而不應該受到過多的指（zhǐ）責或幹預。

四、轉型升級的主要目標是競爭力（lì）

到目（mù）前為止，主要品種規格（gé）的中（zhōng）高的檔（dàng）次的產品形成的較強市場競爭（zhēng）力的還不多。這種情況（kuàng）的（de）長期存在和（hé）行（háng）業采取的主要技術路線（xiàn）密不可分。至今，行業仍然采用以跟蹤模仿為（wéi）主的實用主（zhǔ）義技術路線，這種技術路線具有起點高、周期短、速度快的（de）相對優勢，但是如果把握不好（hǎo），也很容易表現為“形似神不似”。在未來一段較長的時期內，“做不好”將日益突出地成為行業麵臨的主要矛盾。因此在行業新的曆史發展階段中，須投入（rù）足夠充分的注意力和資源，努力實現一個高水平的跨躍，即從“能做（zuò）”到“做好”的跨躍，也即實現中高的檔（dàng）次的產品市場競爭力的升級和跨（kuà）躍。

五、轉型升級是企業（yè）綜合素質（zhì）的提升

關於行業的轉型（xíng）升級，還需要解決另（lìng）外一個認識誤區，即轉型升級（jí）主要是指技術範（fàn）疇（chóu）的事情。但就技術（shù）而技術，就（jiù）產品而產品是不可能有效實現轉（zhuǎn）型升級的。我國與發（fā）達國競（jìng）爭強手間的差距絕非簡單的技術和產品的差距，盡管我們差距的外在表（biǎo）現（xiàn）是產品的市場競爭力，但（dàn）是差距的內在本質卻是企業的綜合素質。因此，要實現企業（yè）的轉型升級，須著眼於企業綜（zōng）合素質的提升。我們不但要著眼於硬（yìng）件投入，還要著眼於（yú）軟件建設；不但要著眼於技術進步，還要著眼於管（guǎn）理升級；不但要完善內（nèi）部運（yùn）行機製，也需要（yào）頂層體製保障。難於想象，如果沒有德國企業近乎刻（kè）板的（de）嚴謹縝密和誠實守（shǒu）信，怎麽會有德國製造（zào）的良好品質。